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団塊世代のパソコンライフ

時代の速さにのみこまれることなく
楽しみながら充実した生活を創出するための
IT活用や趣味の自転車などの話題をつぶやきます

気に入ったものがあれば、
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自転車 私のスポーツ自転車との出会いー3(レストア)
JUGEMテーマ:自転車

私のスポーツ自転車は 3台

どれも 時代もので 全て パナソニック車

一台目 
先日 「私のスポーツ自転車との出会い」で紹介したロードレーサー 
PT-1000X /B-OTMX3
トライアスロン使用
フレーム:クロモリ 
フレームサイズ:520mm
車重:10.3
1988年モデル
20140821_072736878_iOS.jpg

二台目
マウンテンバイク 
ATB-2
フレーム:クロモリ
フレームサイズ:460mm
車重:14.3
1989年モデル
20140729_091516054_iOS.jpg

三代目は
マウンテンバイク 
PMF4 マウンテンキャット
フレーム:クロモリ
フレームサイズ:380mm
車重:14.1
1993年モデル
20140722_100629373_iOS.jpg


本当に時代ものばかり 3台

今どき こんな 古いものを 持っているのも珍しい!?


ロードレーサーを購入以来

毎週 土・日

当時すでに 整備されていた 堤防沿いの自転車道

自宅〜枚方〜天満の往復 約65


月に 1回は

自宅〜琵琶湖大橋

自宅〜嵐山

自宅〜武庫川

各々 往復 約120

これに加え 

ゴールデン ウィーク 夏休みなどの休暇には

車に キャリアで

四国半周 佐渡島一周 国東半島一周などなど

毎月 毎年 サイクリングを 謳歌しました


ところが

10年経過したころ 40代の半ば

サラリーマンとして 働き盛り

仕事が 半端なく忙しく

自転車どころではなくってしまう

それ以来

ほとんど 自宅にで 鎮座したままの 3台の自転車 

気が付くと 20年が 経っていました


サラリーマンの定年を迎え

昨年から この3台を 少しづつ乗りはじめ

淀川沿いの自転車道などを ポタポタするようになり一年



再び燃えあがってきた レストアこころ

3台のチューブ交換を かわきりに

マウンテンキャット
・ブロックタイヤをスリック化
 http://hushigi.keni-am.com/?eid=633056
・ペダル交換とハープクリップ化
・シートポスト交換
・ハンドルバー交換
・ハンドルエンドバー追加
・シフターとワイヤー交換
・サイクルコンピュータの無線化

ロードレーサー
・サドル交換
・バーテープの巻き替え
・ダウンチューブのWレバーのハンドルマウントへ
 http://hushigi.keni-am.com/?eid=632994 
・シフト、ブレーキワイヤ交換
・ビンディングペダルに挑戦
 http://hushigi.keni-am.com/?eid=632953
・サイクルコンピュータの無線化

結構 いじってきたな〜


そして この後に 実行しようとしているのは・・・

マウンテンキャットの コンポーネント交換
・クランクセット交換
・スプロケット交換
・フロントディレイラー交換
・リアディレイラー交換
・チェーン交換

ここまで やると

マウンテンキャットは フレームだけが当時のまま!?


自転車って 乗るのもいいが

やりはじめると レストアに はまりますね!!!

 
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| 自転車 | 19:48 | comments(1) | trackbacks(0) | - | - |
はじめまして。このたび自分もATB-2を購入しまして、でお聞きしたいのですがシートチューブに空気入用のピンがついていますが空気入はありません。当時は標準装備されていたのでしょうかわかりますか?また購入したければなんとゆう空気入を購入すればよいかもしわかりましたらご教授お願いします。
| ヨッツ | 2016/10/28 7:46 PM |










http://hushigi.keni-am.com/trackback/633169









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